未來持續六個月左右的時間里,世博園將成為上海這座大都市的美麗景觀。從飛機上往下看,它就像落在黃浦江邊的一顆珍珠,事實上,對中國人來說,人們希望這顆珍珠能照亮更多的東西。 上海浦東南路,一條靠近世博園區的街道,晚上六七點,街道兩邊的燈陸續點亮。到上海旅游的河南游客季援麗時隔多年后再次來到這座城市,她和她的同伴對上海的夜景贊嘆不已。他說:“這條街吧,燈火輝煌,特別漂亮,感覺特別好,確實很漂亮,讓人心情特別好! 和浦東南路一墻之隔的上海世博園,被燈光妝點得像個童話世界,世博園總規劃師吳志強告訴記者,這些燈全是LED燈,從太陽能直接發電。他說:“整個世博園區從照明燈、展示燈、環境燈,全盤的LED,直接晚上給我們看到了這么璀璨、嫵媚的城市夜景。LED燈是從太陽能直接發電的,在人類文明的歷史上,幾十年以后,人們會想,上海世博會推動了整個LED走向! “世博中心站到了,請下車,開門請當心,世博大道越江線,浦東后灘出入口站……” 在世博園里,巴士帶著游客往來穿梭。這些巴士全部是電動的,沒有二氧化碳排放,在世博場館和周邊,類似的新能源汽車超過1000輛。世博園總規劃師吳志強說,巴士來回碾過的路面,其實也有很大的學問。他說:“再看一下,你會發現很多的路面是什么做的呢,踩上去軟的,它就是我們平時城市里扔下來的廢舊輪胎做的,滲水,保護了生物,又減少了城市管道的壓力,這樣的路你不會想象這是你未來生活所要碰到的,但是在世博園里你已經踩到了,你已經走到了2025年! 在城市最佳實踐區里,世博零碳館作為中國第一座零碳排放的公共建筑大放異彩。這座近3000平方米的建筑利用了傳統的太陽能和風能,還可以利用家里的剩菜剩飯來發電,比傳統的建筑節能70%左右。零碳館館長陳碩向記者介紹,建筑本身的成本比一般的建筑每平方米多出1500元,但卻可以節省電費和水費,他認為,這種建筑已經具備了在中國推廣的條件。 記者:如果要推廣的話,障礙在哪里? 陳碩:觀念,在技術層面沒有障礙,這個建筑已經穩定運行很長一段時間了。 記者:如果說要真正推廣的話,您覺得大概有多少年的時間? 陳碩:五年,或者更短! 城市最佳實踐區是世博會歷史上的首創,它集中展示了全球具有代表性的城市為提高城市生活質量所進行的各種具有創新意義和示范價值的最佳實踐。五年后,也許人們真的可以看到大量的零碳建筑,那時候,人們會記住今天世博會的功勞。 上海世博園的面積大約5平方公里,而中國的陸地面積是960萬平方公里,上海市環保局局長張全認為,讓上海世博會的影響超出5平方公里以外,那才是世博會真正的亮點所在。他說:“這次世博會,綠色元素這么多,綠色理念這么多,綠色實踐這么多,必定會對我們這個社會產生比較大的影響,后世博,這是非常寶貴的,我覺得最寶貴的應該是環境理念的提升和環境行為的改變,這是非常寶貴的一個財富! |